El Gobierno de la Ciudad destinó partidas para la nueva línea y para modernizar las líneas A, B y C de subtes.

En el proyecto de presupuesto 2026 del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) figura la tan esperada Línea F del subte, así como la renovación de las formaciones de las líneas A, B y C. Estas dos obras, ya anunciadas en etapas anteriores, ahora aparecen formalmente incluidas con partidas adjudicadas dentro del plan financiero porteño. 

Según el artículo, aunque la Línea F ya cuenta con financiamiento preliminar, aún no fue lanzada la licitación definitiva, ya que la obra se encuentra en la etapa de proyecto de ingeniería a cargo de empresas privadas. Esto indica que, si bien el Gobierno da señales claras de continuidad, el avance ejecutable dependerá de cuándo se concreten esos llamados y contratos.

La inclusión en el presupuesto marca una etapa simbólica y práctica: no sólo es parte del discurso oficial para la campaña futura, sino que también compromete recursos que podrían permitir dar los primeros pasos tangibles. Para los usuarios del transporte público porteño, podría representar en algunos años una nueva alternativa de movilidad, además de mejoras en el servicio existente.

El desafío estará en ver si esos proyectos se concretan sin demoras ni recortes, especialmente en contextos políticos y presupuestarios complejos. El anuncio genera expectativas, pero el tramo hasta la realización plena aún es largo.